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为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会成立了一个专门机构，称为国际汽车工作组(InternationalAutomotiveTaskForce，简称IATF) 。IATF的成员由来自9家整车厂的代表（宝马、克莱斯勒、戴姆勒、菲亚特、福特、通用、标致、雷诺和大众）以及5个国家（美国、意大利、法国、英国和德国）的监督机构的代表组成。IATF16949:2016技术规范由国际汽车特别工作组(IATF)开发，并得到了国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会(ISO/TS176)的支持。
ISO组织于2016年8月9日在瑞士发布题为《汽车行业质量管理的全面革命》的快讯，2016年10月IATF16949：2016标准将全面替代ISO/TS16949标准，全新定义汽车行业的质量管理体系要求。
IATF于同一时间发布了其补充公告，对IATF16949:2016标准全面替代ISO/TS16949标准的转换事项作出安排说明，随后于2016年8月10日发布了《IATF关于ISO/TS16949标准升级为IATF16949标准的转换战略》的正式转换文件，对IATF标准升级，IATF认证规则换版，转换认证审核的要求，证书的转换等内容作出了详细的安排和说明。
IATF16949:2016是国际汽车行业的技术规范。在ISO9001:2015的基础上，IATF16949在人员能力、意识和培训、设计和开发、生产和服务的提供、监视和测量装置的控制以及测量、分析和改进等方面增加了更详细的汽车行业的要求。IATF16949强调持续改进，缺陷预防和降低偏差，减少供应链上存在的浪费。
该技术规范以ISO9001:2015为基础，确立针对汽车相关产品的设计和开发、生产及相应的安装与服务的质量管理体系要求。该技术规范适用于整个汽车供应链中的组织。IATF16949:2016强调持续改进，缺陷预防和降低偏差，减少供应链上存在的浪费。在ISO9001:2008的基础上，IATF16949:2016在人员能力、意识和培训、设计和开发、生产和服务的提供、监视和测量装置的控制以及测量、分析和改进等方面增加了更详细的汽车行业的要求
IATF16949:2016的认证注册，只适用于汽车整车厂和其直接的零部件制造商。这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，具有加工制造能力，并通过这种能力的实现使产品能够增值。
要求获得IATF16949:2016认证注册的公司，必须具备有至少连续12个月的生产和质量管理记录，包括内部评审和管理评审的完整记录。
对于一个新设立的加工场所，如没有12个月的记录，也可经评审符合确认质量系统规范要求后，由认证公司可签发“符合性证明”。当具备了12个月的记录后，再进行认证审核注册。
经认证获颁证书的机构，如不能继续保持质量体系的正常运转和产品质量的一致性，将有被吊销证书的风险。
-提高产品和过程质量
-增强全球采购的信心
-为质量改进重新分配供方资源
-为供应商／承包商提供通用质量体系方法
-减少多次第三方认证
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